Die flüssige Stickstoffwirkung/den (dynamischen) Vakuum isoliert（Flexibel）Rohrleitungssysteme, vakuumisulierte Ventile und Vakuumphasenabscheider werden für die kryogene Montage des Automobilmotors benötigt. Der kryogene Zusammenbau von Automobilteilen hat viele Vorteile mit dem traditionellen Montageprozess. Jetzt wurde es in Automobilmotoren und Elektromotor -Herstellungsanlagen häufig eingesetzt.
HL Kryogene Ausrüstung verfügt über 15 Jahre Erfahrung in der Automobilmotorindustrie und der elektromotorischen Industrie. Akkumulierte viel Erfahrung und Kenntnisse mit der Fähigkeit, "Kundenprobleme zu entdecken", "Kundenprobleme zu lösen" und "Kundensysteme zu verbessern".
Der kryogene Anbau hat viele Vorteile gegenüber der traditionellen Heizungsanordnung. In der herkömmlichen Heizmontage befinden sich Teile während des Heizungsprozesses und des Montageprozesses unter hohem Temperaturzustand im instabilen Zustand. Nach der Rückkehr zur normalen Temperatur und der späteren Verwendung tritt eine Verformung wahrscheinlicher auf.
Zu den häufigen Problemen des vakuumisulierten Rohrleitungssystems im kryogenen Montage gehören,
- Customized Design für flüssige Stickstoff -Wickel/Tank, der als wichtiger und besonderer Teil der Kern des Kühlprozesses des gesamten kryogenen Anordnungen des Motors ist.
- Kühlzeit und automatische Steuerungsverfahren von Automobilteilen
- Die Temperatur des flüssigen Stickstoffs in die terminalen Geräte
- (Automatisch) Wechsel von Haupt- und Zweiglinien
- Druckeinstellung (Reduzierung) und Stabilität von VIP
- Reinigen Sie die möglichen Verunreinigungen und Eisrückstände aus dem Tank
- Pipeline Vorkühlung
- Flüssigkeitswiderstand im VIP -System
Das Vakuum -Isolumrohr (VIP) von HL wurde als Standard für den ASME B31.3 -Druckrohrcode gebaut. Ingenieurerfahrung und Qualitätskontrollfähigkeit, um die Effizienz und Kosteneffizienz der Kundenanlage zu gewährleisten.
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Berühmte Kunden
- Volkswagen
- Comau
- Hyundai
- Dongfeng Automobile
Lösungen
HL Kryogene Geräte bieten Kunden das vakuumisulierte Rohrleitungssystem, um die Anforderungen und Bedingungen der Automobilmotor- und elektromotorischen Industrie zu erfüllen:
1. Quality Management System: ASME B31.3 Druckrohrleitungscode.
2. Nach der Gefrierzeit des Benutzers und der Bewegung des Manipulators wird das angemessene Design durchgeführt.
3. Umarme Auslegung und Platzierung des Phasenabscheiders im VI -Rohrleitungssystem ist der Schlüssel, um die Stabilität und Zufriedenheit von Flüssigkeitsdruck und Temperatur zu gewährleisten.
4. Die VIV-Serie (VIV) VAV (Vakuum isoliertes Ventil) erhältlich: einschließlich vakuumisoliertes (pneumatisches) Absperrventil, vakuumisoliertes Scheckventil, vakuumisuliertes Regulierungsventil usw. Verschiedene Arten von VIV können modulare modular werden, um den VIP nach Bedarf zu steuern. VIV ist ohne isolierte Behandlung vor Ort in die VIP-Präfabrikation beim Hersteller integriert. Die Versiegelungseinheit von VIV kann leicht ersetzt werden. (HL akzeptiert die von den Kunden bezeichnete Kryogen -Ventil -Marke und macht dann durch HL vakuumisulierte Ventile. Einige Marken und Modelle von Ventilen können möglicherweise nicht zu vakuumisulierten Ventilen verarbeitet werden.)
5. CLEANNELESS, wenn zusätzliche Anforderungen an die Sauberkeit der Röhrchenoberfläche vorliegen. Es wird empfohlen, dass Kunden BA- oder EP -Rohre aus Edelstahl als VIP -Innenrohre wählen, um die Verschütten von Edelstahl weiter zu reduzieren.
6. Vakuum -Isolierfilter: Entfernen Sie die möglichen Verunreinigungen und Eisrückstände aus dem Tank.
7. Nach einigen Tagen oder längeren Abschalten oder Wartung ist es sehr erforderlich, die VI -Rohrleitungen und die terminalen Geräte vor dem Betreten der kryogenen Flüssigkeit vorzutragen. Die Vorkugelfunktion sollte im Design berücksichtigt werden. Es bietet einen besseren Schutz für terminale Geräte und VI -Rohrleitungsunterstützungsgeräte wie Ventile.
8.Suit sowohl für dynamisches als auch für statisches Vakuum -isoliertes (flexibles) Rohrleitungssystem.
9. Die Länge des einzelnen VI -flexiblen Schlauchs kann gemäß den Anforderungen des Benutzers angepasst werden.
10. Varianische Verbindungstypen: VBC -Typ und schweißter Anschluss können ausgewählt werden. Der VBC-Typ benötigt keine isolierte Behandlung vor Ort.
